選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明





品牌名稱

  •  

尺寸

  • 雙人

顏色

  • 白色
  • 多色

材質

  • 羊毛

商品規格

  • 內容物 : 羊毛被
    表材 : 100%聚酯纖維(印花表布)
    內材 : 30%純新羊毛、70%聚酯纖維(含發熱纖維)
    尺寸 : 180x210cm +-5%
    重量 : 2.5kg +-5%
    產地 : 台灣

    ※被胎類建議搭配被套使用,可增加使用壽命。

    被胎保養 : 可暖曬,可乾洗。不可水洗、不可漂白、不可烘乾、不可熨燙。

    使用及收藏前,請置於通風處約2小時,可去除悶味,並保持彈性與蓬鬆度。
    ※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
    ※唯地址為貨運認定無法配達之"偏遠"地區,恕不配送。


    {羊毛被保養方式}

    1. 避免於烈日下曝曬
    羊毛被避免烈日下曝曬,只要暖曬於一般太陽下1~2小時,即可以消毒、去除水分及恢復羊毛被的蓬鬆與彈性,並延長使用壽命。
    (暖陽:早上10點前,與太陽下山前兩小時左右)

    2. 可收藏於乾燥通風處
    若長期不使用時,請先在一般陽光下暖曬後,再使用被套包裹置入塑膠袋中,不要密封,內置少量防蟲劑,收藏在乾燥通風處,如

    壁櫥上方即可。

    3. 不可使用烘乾機烘乾
    避免羊毛因高溫及烘乾機快速轉動而斷裂及縮水,造成羊毛外漏和保暖度降低。建議可利用除濕機。

 

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熱點新知搶先報

 

日前據海外媒體報導,受新冠肺炎疫情的影響,汽車市場的需求量明顯下滑,豐田汽車決定從3月16日起,開始的兩周內,減少日本九州及愛知兩家工廠雷克薩斯車型的產能。據估算,雷克薩斯車型的產量將減少大約1600輛,約占其整體產能的6%左右。 ... 從上述通告來看,似乎雷克薩斯這次做的調整完全沒有問題,甚至可以說是一種很優秀的「商業調整」。因為疫情影響而造成需求量下滑,所以下調產能減少一部分支出,不管從哪個方面來看都是合情合理。但是我們的網友們卻有一些不同的意見。 源於「以銷定產」的銷售模式 對雷克薩斯有了解的朋友應該知道,其品牌一向採取的是「以銷定產」的生產模式,車主從花錢訂車再到提車,普遍要等上一段時間。乍一聽是目前非常流行的M2C生產模式,既生產廠家(Manufacturers)直接對消費者(Consumers)提供自己生產的產品或服務的一種商業模式,特點是減少流通環節,降低銷售成本,保障售後服務質量。 ... 可是在雷克薩斯這個汽車品牌上,則完全沒有發揮這種生產模式對消費者的利好。甚至很多消費者在雷克薩斯的購車環節中,體驗到的更多是「飢餓營銷」的意味。雷克薩斯的「以銷定產」從目前來看,主要還是為了營造一種市場緊缺感,而此次減少產能,我們大致可以理解為是對市場緊缺感的進一步加深。 在去年的罰款8000萬事件中,雷克薩斯的加價就已經轟動一時。要知道,加價提車一直是市場當中的購買雷克薩斯的"潛規則",而產能不足、供不應求就是雷克薩斯加價的一貫使用的理由,極端一點說,雷克薩斯在過去一直拿著「產能不足」的原因在國內市場「持牌加價」了。那理論上,時值特殊時期,需求降低,那雷克薩斯應該來一波降價促銷了吧?可它卻宣布了下調產能。這不就意味著大家希望雷克薩斯降價促銷的希望落空了嗎?甚至有網友說,這是讓大家準備好,準備再加價! 吃相難看 既然說到加價,雷克薩斯去年推出的新車——雷克薩斯LM更是不得不提。雷克薩斯LM在上市之後成功取代了埃爾法「加價王」的頭銜,雷克薩斯LM目前上市的共有兩款車型,7座2020款300h雋雅版,4座2020款300h御世版,廠家指導價分別為116.6萬、146萬元。大多數人買車,最終的價格肯定比指導價低。但是你去4S店即使說加價80萬買LM,銷售也會告訴你:「不好意思,LM沒有這麼大優惠」。根據現在市場流傳的資料,雷克薩斯LM的加價情況是,7座雋雅版加價65萬元,4座御世版則加價95萬元。即使加價95萬元,也不一定能夠提車,估計還得等。 ... 對於雷克薩斯加價這件事上雖然一直被人詬病,但是其品牌粉絲則認為這是雷克薩斯「值得」,消費者願意為雷克薩斯的加價買單是因為其本身的品牌魅力,甚至有些「死忠粉」對雷克薩斯的加價行為找到了合適的理由:我們國內的消費者又不是傻子,如果加價不值得那怎麼會有那麼多人買單呢? 我們先不說雷克薩斯的加價「值不值得」,就雷克薩斯車型在經銷商處「加價」這一行為,新華社曾經發文批評,指出雷克薩斯在銷售緊俏車型的時候,大幅度加價,而且加價部分跟車價分開繳納,不給開發票涉嫌偷逃稅款。在去年年底的時候,國家監管部門針對雷克薩斯價格壟斷和加價提車行為進行了懲罰,罰款8761.3萬元。 ... 結合這次產能下調來看,明顯雷克薩斯日後的「加價模式」可能會愈演愈烈。那這時候我們再來看雷克薩斯到底「值不值得」加價。 機油門事件暴露雷克薩斯的本質 近期有大量車主反映搭載豐田2.5L動力的混動車型出現了機油增多和乳化的問題,出現此問題的車型包括豐田亞洲龍、RAV4榮放、凱美瑞、雷克薩斯ES、NX系列,他們的共同點就是都是相同的動力總成。在汽車類投訴網站中,對於雷克薩斯在機油事件中的問題已經有了非常多的反應。 ... 然而,雷克薩斯官方卻表示,出現有關機油增多或者乳化的現象,主要是因為在短距離低速狀態下,發動機不能充分「暖機」,所以會發生機油液面上升,以及機油乳化等現象,但是對發動機的性能不會產生任何影響,「正常使用不會損壞發動機」。 ... 可事實上,早在今年的2月6日,雷克薩斯、豐田便在美國市場進行了一次產品召回,涵蓋了ES300H、AVALON、CAMRY以及RAV4四款車型,其原因正是因為「發動機鑄造件中存在氣孔,可能導致冷卻液出現內部和/或外部泄露」。 ... 而且今年3月4日豐田、雷克薩斯汽車公司宣布,擬在全球範圍內召回320萬輛汽車,原因是車輛配備的燃油泵可能導致發動機運轉不暢,從而導致車輛熄火,而召回的正是這臺2.5L發動機,這個基數還是非常大的,估計也與此次的機油增高有一定的聯繫。 ... 最後 說回雷克薩斯的產能下調,我們承認,這對一個品牌而言毫無疑問是非常正確的做法,當一個主要市場的消費力不能支持以往的產能消化的時候,選擇產能下調無疑是一個正確的做法,但是結合雷克薩斯的種種事件,我們很難不聯想到該品牌對中國市場和北美市場的「差別對待」。 ---- 在此特殊時期,汽車網評順應大勢,號召大家遠程辦公,並啟動汽車資訊兼職、報料人招募計劃。 如果你對汽車車型有獨特了解,或是新穎觀點,或是對汽車行業有獨到見解,可直接聯繫我們,成為我們的兼職編輯。我們將提供專門的獨立發布平臺。 如果你有汽車的行業內幕、企業內幕、車型內幕、經銷商內幕也可向我們報料。 不管是兼職編輯或是報料人,一經採用,均可獲得豐厚報酬。 有意向者請直接通過私信或是總編信箱發信聯繫。

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/5j8g3r2.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=5200181&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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