選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【京之寢】全包式防蹣套 雙人寢具組 -KS-102(保潔墊 防蹣寢具)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【京之寢】全包式防蹣套 雙人寢具組 -KS-102(保潔墊 防蹣寢具)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
◎京之寢防蹣寢具沒有漂白染色等過程, 可直接套用, 無需事先清洗
◎京之寢防蹣寢具裝置清洗超過5次，雖然緊密編織的阻絕效果依舊，但驅離效果會下降，建議塵蹣極度過敏的患者著即更換，以維持最佳防護效果。
◎因本裝置包覆家用花色寢具內部故建議每季清洗一次即可。
◎可機器水洗，水溫60度C以下
◎120度C低溫熨燙
◎可以機器烘乾溫度不超過90度C
◎不可漂白
◎不可乾洗
品牌名稱
款式
- 四件式
尺寸
- 雙人
顏色
- 白色
- 灰色
- 紅色
- 綠色
- 藍色
- 紫色
功能
- 防蹣
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- 枕頭套*2: 45*75CM
雙人棉被套*1: 180*210CM
雙人床墊套*1: 150*186*20CM
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熱點新知搶先報
在本田品牌的轎車中，思域和凌派分別是運動和家用領域的代表，而在SUV中，本田CR-V和作為後來者的皓影，都是主打實用路線為主，當然在豪華領域，就有著更高端的謳歌車型填補，可惜的是，謳歌在國內市場始終屬於小眾品牌，哪怕有著本田車型同平臺打造的優勢，但依然很沒有存在感，比如今天小編要詳細介紹的這款SUV，就是一款典型代表。 ...... 作為一款緊湊級SUV，謳歌CDX和本田CR-V、皓影都屬於同一級別，而且它有著22.98-34.98萬元的價格，還要比本田這兩個SUV更貴一些，當然這也是謳歌品牌的定位所致。可惜的是，更高端的CDX顯然不如本田車型暢銷，2019年累計賣出6773臺，這個表現基本上只相當於本田CR-V半個月的銷量成績。 ...... 外形方面，雖然可以從CDX上面找到一些本田車型的影子，但是還是具有比較明顯的謳歌家族特徵，進氣格柵採用了謳歌五邊形鑽石造型的中網形狀，辨識度很高，而且犀利的點陣式LED自動大燈也屬於非常亮眼的造型。尾部的設計則更加接近於本田繽智這種小型SUV，當然LED材質的尾燈也有著更豪華的視覺效果。 ...... 雖然是一臺緊湊級SUV，但是CDX的尺寸並不大，軸距為2660mm和CR-V一致，而4507mm的車身長度卻沒有優勢，而且除了上揚的腰線和18英寸規格的五幅鋁合金輪轂外，謳歌的側面輪廓並沒有多少亮點。 ...... 從內飾造型上看，謳歌CDX這套設計也不太吸引人，首先大面積的黑色軟質材料雖然做工不錯，但視覺效果上略顯低調，並沒有豪華范兒。而且中控臺的布局也略顯複雜，在如今簡潔為主的設計理念下，這一設計確實並不討消費者青睞，不過按鍵式的換擋機構還是體現出了CDX的豪華定位。 ...... 謳歌是一個比較注重運動和駕駛的品牌，CDX所採用的雙圓筒儀錶盤，有著橙色元素的點綴，很具有駕駛激情。三幅式的多功能方向盤全系標配有換擋撥片和真皮材質包裹，確實要比本田車型顯得更為運動。安全配置上，定速巡航和全車6氣囊為全系標配，可惜低配車型都不帶駐車雷達，只有兩款高配車型才增加了L2級別的主動駕駛輔助功能，作為一款進口豪車確實說不過去。 ...... 謳歌CDX的8英寸中控觸屏為全系標配，而且還支持語音識別控制、藍牙、手機互聯映射等常用功能，不過顯示的介面並不出彩，設計感不足。而大部分車型都只配備了普通規格的電動天窗，諸如大尺寸全景天窗只有三款高配車型才享有。不過主副駕駛電動調節、自動分區空調、帶鎖車自動摺疊功能的電動外後視鏡、大燈延時關閉等實用功能則是全系都有，總體配置水平還是對得起豪華定位的。 ...... 謳歌CDX發揚了本田車型的"MM"空間理念，在乘坐舒適性上還是比較到位的，座椅採用了真皮材質包裹，還有著比較平坦的後排中央地臺，可以滿足1.85米身高乘客的需求，當然後備箱打開後，可以獲得1.585米的最大進深，後備箱高度也達到了0.79米，用在裝運大件物品很適合。 ...... CDX有著1.5T汽油和2.0L混動兩款動力組合，其中2.0L油電混合動力車型主打燃油經濟性，5.5L的百公里綜合油耗非常給力，比很多小型轎車都要更節能，而8.6秒的零百加速表現也很突出，唯一的劣勢就是價格高，起步最少也要29.98萬元。而1.5T車型則實惠了不少，在配合8速雙離合變速箱之後，同樣取得了8.6秒的零百加速表現，不過百公里9L左右的綜合油耗就沒有優勢可言了。 ... 謳歌CDX的底盤隔音表現和平整程度都要好於同級別的本田車型，配合音響的主動降噪功能，乘坐起來靜謐性不用擔心，而且還支持懸架軟硬調節和可變轉向比設定，不過扭力梁式後懸架結構還是比較拖後腿的，與其豪華定位並不相符。另外，CDX還有四驅車型可以選擇，多片離合器式中央差速器結構的適時四驅架構，征服一般的越野路況或者脫困不成問題。 ... 總之，謳歌CDX雖然定位要比本田CR-V、皓影豪華，但從產品力本身來看，它的表現似乎撐不起20多萬的售價，除了配置表現不錯以外，其他表現只能和更低級別的繽智、XR-V相比，這就讓消費者形成了一個很大的心理落差，畢竟多花的這麼多預算，不能只是配置上的豪華，在其他方面的表現也要比普通車型更進一步，不過CDX卻沒有讓消費者感受出來，所以這也是它無法暢銷的重要原因之一。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/lvoxqmg.html
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